Ruota di Grinding in Acciaio

Descrizione:

L'acciaio è un lega di ferro e carbonio con un contenuto di carbonio compreso tra lo 0,04% e il 2,3%. Per garantirne la tenacia e la plasticità, il contenuto di carbonio generalmente non supera l'1,7%.

La composizione chimica dell'acciaio si divide in due categorie: acciaio al carbonio (abbreviato come acciaio al carbonio) e acciaio al lega. L'acciaio al lega è una lega multicostituente ottenuta aggiungendo determinati elementi all'acciaio al carbonio (chiamati elementi di lega).

Moresuperhard può fornire soluzioni per taglio e abrasione, come taglio, lucidatura dei rulli, abrasione senza centro per l'industria dell'acciaio, inclusi barre, parti forgiate, filati, lastre, lingotti, rulli di lavoro, rulli per fogli, ecc.

Lucidatura dei rulli

Le ruote vengono continuamente consumate negli stabilimenti di laminazione a caldo e a freddo e devono essere sostituite e rigirate regolarmente. L'obiettivo principale della rigiratura delle ruote di laminazione a freddo è quello di riottenere una superficie fine (struttura e roughness). Al contrario, il focus principale della giratura delle ruote a caldo è quello di raggiungere un'alta efficienza economica di giratura e massimizzare la durata della ruota abrasiva.

Giratura delle sbarre

Ruizuan offre una gamma completa di soluzioni di giratura senza centro (inclusi dischi abrasivi diamantati senza centro, ruote regolatrici e strumenti di dressing diamantati) per le sbarre in acciaio.

La ruota regolatrice per la giratura senza centro

Attraverso la giratura senza centro con alimentazione continua e a immersione per garantire che i pezzi lavorati rotondi vengano prodotti con precisione ed efficienza particolari.

Giratura delle lastre d'acciaio

Ruizuan può fornire una soluzione completa di giratura superficiale per lastre d'acciaio.

Giratura di acciaio al carbonio

I dischi CBN con legante vitrifico Ruizuan vengono generalmente selezionati per la giratura degli alberi a came, degli alberi a gomiti e per la giratura interna o esterna dei cilindri.

Vantaggio Competitivo:

Alta efficienza

Alti tassi di rimozione del materiale

buona durata

Buona capacità di mantenere la forma