簡単な詳細:
硬質セラミックスはその硬度で有名であり、産業機械部品、分析機器、医療部品、半導体、太陽エネルギー、自動車、航空宇宙などに広く応用されています。
説明:
RZはカスタム精密セラミック研削、ラピング、ポリッシングサービスおよびソリューションを提供しています。精密で複雑な形状のセラミックを通常の加工方法では切断するのが困難です。ダイヤモンド研削盤を使用した研削プロセスは、セラミック材料を加工するための効果的な方法です。この研削プロセスによる複雑な形状の精度公差は0.005mm未満です。加工プロセスには、ダイヤモンドホイールのプロファイラー仕上げ技術とセラミックの形状研削プロセスが含まれます。
硬質セラミックスはその硬度で有名であり、産業機械部品、分析機器、医療部品、半導体、太陽エネルギー、自動車、航空宇宙などに広く応用されています。
ダイヤモンドは最も硬い研磨材です。樹脂結合ダイヤモンド研削輪はハードセラミックを自由研削できます。ダイヤモンドは、酸化アルミニウムセラミックス、ジルコニアセラミックス、窒化ケイ素セラミックス、窒化ホウ素セラミックス、炭化ケイ素セラミックス、炭化ホウ素セラミックスなど、あらゆる種類のセラミックスを研削できます。
1. 1. 1 適用例
1. セラミックプレートの表面研削
2. セラミックロッドの円筒研削
3. セラミックの形状研削
4. セラミックの切断やスロット加工用のカッティングホイール
仕様:
フラット 1A1, 3A1, 14A1 | DxTxH | UxX | ボンディング | 砂 | コン。 | 磨料 | |
![]() |
75x5x20 | 5×5 |
B201 /B202 /B601 |
D213 D181 D151 D126 D107 D91 D76 について D64 D54 D46 |
60 80 100 120 150 180 200 240 280 320 400 |
75 100 125 |
SD SDC |
100x10x32 | 10X10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
125x10x32 | 10X10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
150x15x32 | 15x10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
200x25x32 | 25X10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
250x25x76. 2 | 25X10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
350x25x127 | 25X10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
400x25x127 | 25X10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
500x50x203. 2 | 50x10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
600x50x304. 8 | 50x10 |
B201 /B202 /B601 |
カップ 6A2, 1A2, 2A2 | DxTxH | UxX | ボンディング | 砂 | コン。 | 磨料 | |
![]() |
100x20x32 | 5×5 |
B201 /B202 /B601 |
D213 D181 D151 D126 D107 D91 D76 について D64 D54 D46 |
60 80 100 120 150 180 200 240 280 320 400 |
75 100 125 |
SD SDC |
125x25x32 | 5×5 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
150x25x32 | 10X10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
200x25x32 | 25X10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
250x25x76.2 | 25X10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
350x25x127 | 25X10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
400x25x127 | 25X10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
500x50x203.2 | 50x10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
600x50x304.8 | 50x10 |
B201 /B202 /B601 |
スーパーシン 1A1R | DxTxH | UxX | ボンディング | 砂 | コン。 | 磨料 | |
![]() |
50X0.5X20 | 0.5X5 |
B201 /B202 /B601 |
D213 D181 D151 D126 D107 D91 D76 について D64 D54 D46 |
60 80 100 120 150 180 200 240 280 320 400 |
75 100 125 |
SD SDC |
75X0.8X20 | 0.8X5 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
100x1x20 | 1x10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
125x1x31.75 | 1x10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
150x1x31.75 | 1x10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
175x1x31.75 | 25X10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
200X1X31.75 | 1x10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
250x1.2x31.75 | 1.2x10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
300x1.5x50.8 | 1.5x10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
350x1.5x50.8 | 1.5x10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
400x2x76.2 | 1.5x10 |
B201 /B202 /B601 |
1A1 | DxTxH | UxX | ボンディング | 砂 | コン。 | 磨料 | |
![]() |
125x10x32 | 10X10 | B201/B202/B601 |
D213 D181 D151 D126 D107 D91 D76 について D64 D54 D46 |
60 80 100 120 150 180 200 240 280 320 400 |
75 100 125 |
SD SDC |
150x15x32 | 15x10 | B201/B202/B601 | |||||
200x25x32 | 25X10 | B201/B202/B601 | |||||
250x25x76.2 | 25X10 | B201/B202/B601 | |||||
350x25x127 | 25X10 | B201/B202/B601 | |||||
400x25x127 | 25X10 | B201/B202/B601 | |||||
500x50x203.2 | 50x10 | B201/B202/B601 | |||||
600x50x304.8 | 50x10 | B201/B202/B601 | |||||
750x50x304.8 | 50x10 | B201/B202/B601 | |||||
900x50x304.8 | 50x10 | B201/B202/B601 |
1A1 | DxTxH | UxX | ボンディング | 砂 | コン。 | 磨料 | |
![]() |
10x10x6 | 10X10 |
B201 /B202 /B601 |
D213 D181 D151 D126 D107 D91 D76 について D64 D54 D46 |
60 80 100 120 150 180 200 240 280 320 400 |
75 100 125 |
SD SDC |
12x15x6 |
12x15 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
15x15x6 | 15x15 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
20x20x6 | 20×20 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
25x20x6 | 20×20 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
30x25x10 | 25x5 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
35x25x10 | 25x5 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
50x25x20 | 25x5 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
75x25x20 | 25X10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
100x25x32 | 25X10 |
B201 /B202 /B601 |
|||||
125x10x32 | 10X10 |
B201 /B202 /B601 |
特徴:
1.高速研削。
従来の研磨輪に比べて、ダイヤモンドホイールはより速く研削できます。量産での研削作業では、この高速研削が多くの時間を節約し、効率を向上させます。
2.優れた仕上げ
研削ホイールが鋭くない場合、加工物には振動纹や線が現れることがあります。鋭いダイヤモンド研削ホイールを使用することで、これらの問題を解決し、優れた表面仕上げを得ることができます。
3.冷却効果のある研削
非常に効率的な研削により、発熱が少ない。さらにアルミニウム製の本体は熱を迅速に拡散させることができる。
4.長寿命
ダイヤモンド砥粒の高い硬度により、ダイヤモンドホイールは従来の研磨ホイールよりもはるかに長寿命である。
5. 少ない整形
鋭いダイヤモンド研削ホイールは少ない Dressing(整備)が必要である。
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