Tra i numerosi fattori che influenzano le prestazioni di una ruota, la durezza è sovrana. Secondo le nostre ricerche interne presso Zhengzhou Ruizuan Diamond Tools , il 35% del rendimento complessivo del processo nelle applicazioni di lucidatura è direttamente attribuibile alla corretta selezione della durezza della ruota diamantata. Una durezza non appropriata può portare a una serie di problemi, dal ridursi dei tassi di rimozione del materiale all'aumento dell'usura degli strumenti, finendo per incrementare i costi di produzione.
Scegliere la durezza corretta di una ruota diamantata da levigatura è fondamentale per ottenere prestazioni di levigatura ottimali, efficienza e durata. La durezza di una ruota abrasiva si riferisce alla capacità del legante di mantenere gli granuli abrasivi. Selezionare la durezza appropriata garantisce una capacità di taglio costante, un minor logoramento e una produttività migliorata.
Comprensione della durezza delle ruote diamantate da levigatura
La durezza di una ruota abrasiva è determinata dalla forza del legante che tiene i granuli abrasivi di diamante o CBN (nitruro di borio cubico) al loro posto. Essa è classificata da morbida a dura:
Legante morbido: Rilascia i granuli abrasivi velocemente, ideale per la levigatura di materiali duri.
Legatura media: bilancia resistenza all'usura e capacità di taglio per applicazioni generali.
Legatura dura: Mantiene gli abrasivi per un periodo più lungo, adatto per il taglio di materiali morbidi.
La Guida in 3 Passi per Selezionare la Durezza della Ruota al Diamante
Passo 1: Allineamento della Durezza del Materiale
La regola generale è un rapporto 1:3 tra la durezza del materiale e la durezza della ruota.
Materiali Molli: Per materiali come l'alluminio, il rame o acciai con una durezza inferiore a HRC 30, si consigliano gradi più morbidi come K - L. Ad esempio, le nostre ruote diamantate a legante resinoso, quando utilizzate su alluminio HRC 25, possono raggiungere un tasso di rimozione del materiale di 0.15mm/min con una roughness superficiale di Ra 0.8μm.
Materiali Duri: Quando si lavorano materiali difficili come il carburo di silicio (SiC), titanio o acciai ad alta percentuale di carbonio (HRC 50+), gradi mediamente duri a duri (N - P) sono essenziali per prevenire un'usura prematura dei granuli. Le nostre ruote metalliche, dotate della tecnologia DuraBond™ brevettata (CN118950342B), mostrano una capacità di trattenimento dei granuli doppia durante la lavorazione del SiC.
Passo 2: Considerazione della Fase di Lavorazione s
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Passo 3: Compatibilità del tipo di legante e durezza
Legante Metallico: Leganti metallici, sintetizzati o elettrodepositi, con una durezza naturale compresa tra HRA 85 - 90, richiedono una ruota diamantifera di un grado più morbida rispetto a quelle con legante resinoso.
Legante Resinoso: A causa della loro struttura porosa, le ruote con legante resinoso devono essere di un grado di durezza superiore a quelle con legante metallico per mantenere la propria forma.
A Zhengzhou Ruizuan Diamond Tools, specializziamo nella produzione di una vasta gamma di ruote abrasive diamantifere adatte a vari settori industriali.
Il nostro portafoglio prodotti include:
Ruote Specifiche per Semiconduttori: Progettate per la grinding ultra - precisa di wafer, con gradi di durezza ottimizzati per materiali come silicio, SiC e GaN.
Ruote di Classe Aerospaziale: Progettate per resistere agli stress della grinding di leghe ad alta resistenza, garantendo la massima durata dell'attrezzo e precisione.
Automotive - Ruote orientate: Ideali per l'abrasione di componenti del motore, dischi del freno, ecc., offrendo alte velocità di rimozione del materiale senza compromettere la qualità della finitura superficiale.
Selezionare la durezza giusta per le ruote abrasive diamantate non è questione di intuizione, ma di scienza. Alla Ruizuan, con 17 anni di esperienza in scienza dei materiali e l'integrazione di modelli di durezza basati sull'IA, forniamo ruote abrasive diamantate che non solo rispettano, ma superano gli standard dell'industria. Le nostre ruote sono progettate per ridurre i costi, minimizzare i difetti e superare i competitori con un fattore di 1,8.
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